سوال

ليکي اسٽرٽ اسيمبلي، مٿاهين مائونٽ بروشن، بيپ اسٽاپ، جھٽڪ واري اسٽاپ، کٽڪ اسٽاپ، اسپرنگس، اسپرنگس، اسپرنگس، گهٽ اسپرٽ.

شور ۽ کمپن کي گهٽائڻ لاء اسٽروٽ مائونٽ

بمپ اسٽاپ- بحالي جي حرڪت کي قابو ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو

مٽي بوٽ پستن جي راڊ ۽ تيل جي سيل کي نقصان پهچائي ٿو

ڪوائل اسپرنگ-او اي ميلو، پاؤڊر گهڻي عرصي تائين کپيل آهي

پستن راڊ- پالش ۽ ڪروم ختم ٿيڻ جي استحڪام کي بهتر بڻائي ٿو

درستگي والونگ- شاندار سواري جو ڪنٽرول فراهم ڪري ٿو

هائيڊولڪ آئل- مسلسل سواري لاء درجه حرارت جي درجه حرارت جي حد تائين بيٺو آهي

لچري اسٽروٽ گاڏي جي مخصوص ڊزائن کي نئين هينڊلنگ وانگر بحال ڪري ٿو

لچري اسٽروٽ اسيمبلي جلدي انسٽال ڪرڻ آسان ۽ آسان آهي. ڪو بهار جي ڪمپريسر جي ضرورت ناهي. هتي هڪ مڪمل اسٽرٽ اسيمبلي کي تبديل ڪرڻ لاء ڪجهه عام هدايتون آهن:

1. ويل کي هٽائڻ
ڪار کي کڻڻ جو هڪ جڪ کي کڻڻ ۽ هڪ جڪ اسٽينڊ کي بيهڻ گهرجي جتي اهو گاڏي جي مالڪ جي دستيابي جي مطابق هجڻ گهرجي. پوء بولٽس کي هٽايو ۽ ڪار مان ٽائر / ٽائر کي ڌار ڪريو.

2. پراڻي اسٽرٽ کي ڪڻ
ڪڪرن مان نٽ، سوي بار لنڪ مان ڪ Rem و، نکل کي ڪٽڻ کان ڌار ڪيو ۽ آخرڪار بمپر مان هولڊر بولٽ هٽايو. هاڻي ڪار مان ٻاهر ڪ out ي ڇڏيو.

3. نئين اسٽرٽ ۽ پراڻي اسٽرٽ جو مقابلو ڪرڻ
نئين تار کي انسٽال ڪرڻ کان پهريان، توهان جي پراڻي ۽ نئين جي حصن کي موازنہ ڪرڻ نه وساريو. اسٽرٽ مائونٽ سوراخ، اسپرنگ سيٽ انسائيٽر، ساؤ بار لنڪ لائن سوراخ ۽ ان جي پوزيشن. اهو تمام ضروري آهي ڇاڪاڻ ته ڪنهن به فرق توهان کي مڪمل طور تي توهان جي نئين اسٽرٽ کي انسٽال ڪرڻ کان روڪي ڇڏيندو.

4. نئين اسٽرٽ کي انسٽال ڪرڻ
نئين اسٽرٽ داخل ڪريو. پڪ ڪريو ته توهان ڪنهن به طاقت کي لاڳو ڪرڻ کانسواء هر هڪ حصي کي مڪمل طور تي ترتيب ڏنو آهي. هاڻي ڪوڪ کي ڪٽڻ جي اندر توهان جي اسٽرٽ جي پوزيشن تي رکيل آهي. صرف پوئين وانگر، هاڻي هر نٽ کي ان جي پوزيشن ۾ رکڻ گهرجي. نٽ کي تنگ ڪيو.

هاڻي توهان سڀ ٿي ويا آهيو. جيڪڏهن توهان اسٽرٽ اسيمبلي تبديل ڪرڻ چاهيو ٿا، صرف هدايتن کي قدم کڻڻ جي هدايتن تي عمل ڪريو. انسٽاليشن وڊيوhttps://yohou.b/xjonfnfywwu

هر شاڪ جذبن جي اندر هڪ پستن آهي جيڪا ٽني سوراخ ذريعي تيل تي چڙهي رهي آهي جيئن پستن حرڪت ۾ اچي ٿو. ڇاڪاڻ ته سوراخ صرف هڪ نن amount ڙي مقدار جي وسيلا جي اجازت ڏين ٿا، پستن کي سست ڪيو ويندو آهي جيڪو turn ري رهيو آهي يا 'ڊمپس' اسپرنگ تحريڪ.

A.اسٽروٽس ۽ جھٽڪا هڪجهڙا آهن، پر ڊزائن ۾ تمام گهڻو مختلف آهن. ٻنهي جي نوڪري گهڻي چشمي جي حرڪت کي ڪنٽرول ڪرڻ آهي. بهرحال، اسٽرٽز معطلي جو هڪ ساخت جو حصو به آهي. اسٽروٽس ٻن يا ٽن روايتي معطلي جي اجزاء جي جاء تي وٺي سگهن ٿا ۽ اڪثر ڪري اسٽيئرنگ لاء پائليٽ جي پوزيشن طور استعمال ڪيا ويندا آهن ۽ صفائي جي مقصدن لاء سائيڪلن جي پوزيشن کي ترتيب ڏيڻ لاء.

A.ماهرن کي پاڻمرادو شاڪ جي متبادل جي سفارش ۽ 50،000 ميل تي اسٽرنگ جي سفارش ڪن ٿا. جانچ ته اصل سامان گئس چارج ٿيل جھٽڪا ۽ اسٽريڪز کي گهٽ ۾ گهٽ 50،000 ميلن کي خراب ڪري ڇڏيو. ڪيترن ئي مشهور وڪڻندڙ گاڏين لاء، انهن ڪپڙن کي تبديل ڪرڻ ۽ اسٽروٽز جي هٿن جي هينڊلنگ خاصيتن ۽ آرام کي بهتر بڻائي سگهن ٿا. هڪ ٽنگ وانگر، جيڪا هڪ ميل جي هر شيء جي گھمندي آهي، هڪ چاڪري جذب ڪندڙ يا اسٽرٽ کي هڪ هموار رستي تي ڪيترائي ڀيرا وڌائي ٿو. اتي ٻيا عنصر آهن جيڪي هڪ جھٽڪ يا اسٽرٽ جي زندگي، جهڙوڪ، علائقائي موسميات، گاڏي جي آلودگي، ڊرائيونگ جي حالتن، ٽائر يا ٽائر جي قسم جي ڊرائيونگ واري حالت. ڇا توهان جو جھٽڪو ۽ اسٽرائٽس توهان جي مقامي ڊيلر يا ڪنهن به اي ايس اي اوور جي تصديق ٿيل ٽيڪنيشن طرفان هڪ سال ۾ يا هر 12،000 ميل.

* اصل ميليج مختلف ٿي سگهي ٿو، ڊرائيور جي قابليت، گاڏي جي قسم، گاڏي ۽ روڊ جي قسم جو منحصر آهي.

A.اهو اڪثر گاڏين جي مالڪن لاء اهو طئي ڪرڻ وارو آهي ته اهو طئي ڪرڻ لاء ته انهن جا ٽائر، برڪ ۽ ونڊشش وائپرز پاتل آهن. جھٽڪون ۽ اسٽرٽ، ٻئي طرف، ان جي باوجود معائنو ڪرڻ جي باوجود، انهن حفاظت واري نازڪ اجزاء کي هر روز جي لباس ۽ ڳوڙها آهن. جھٽڪو ۽ اسٽرائٽس توهان جي مقامي ڊيلر يا ڪنهن به اي ايس اي او اي ايس جي تصديق ٿيل ٽيڪنيشين جو معائنو ڪيو وڃي. روڊ جي ٽيسٽ دوران، هڪ ٽيڪنيشين کي معطلي واري نظام مان پيدا ٿيندڙ هڪ غير معمولي شور محسوس ڪري سگهي ٿو. ٽيڪنيشين اهو به محسوس ڪري سگهي ٿو ته گاڏي وڌيڪ اچار، وهندي، وهندي، وهندي، يا بروڪنگ دوران. اهو اضافي معائنو ڪري سگهي ٿو. جيڪڏهن صدمو يا اسٽرٽ فلو جي وڏي مقدار کي وڃائي ڇڏيو آهي، جيڪڏهن اهو ٽوڙيو ويو هجي، يا جيڪڏهن اهو خراب ٿيل بریکٹ يا خراب ٿيل جلن کي خراب يا تبديل ڪيو وڃي. عام طور تي، حصن جي بدلي جي ضرورت هوندي جيڪڏهن هڪ حصو هاڻي گهربل مقصد انجام نه ڏيندو آهي، جيڪڏهن حصو هڪ ڊزائن جي وضاحت نه پورا ڪري (جيڪڏهن ڪارڪردگي جي لحاظ کان)، يا جيڪڏهن هڪ حصو غائب آهي. متبادل جوڙيندڙن کي گڏ ڪرڻ، سواري کي بهتر بڻائڻ لاء پڻ انسٽال ٿي سگهي ٿو، يا ڪنهن خاص گهرج کي پورو ڪرڻ لاء. مثال طور، لوڊ ڪرڻ لاء لوڊشيڊنگ جوڙيندڙ هڪ گاڏي جي سطح تي انسٽال ڪري سگهجي ٿو جيڪو اڪثر وزن کڻڻ لاء اڪثر وزن کڻندو آهي.

A.جيڪڏهن جھٽڪو يا اسٽرٽ صحيح طور تي ڪم ڪري رهيا آهن، تيل جي هڪ هلڪي فلم جو هڪ هلڪو فلم جنهن کي ڪم ڪندڙ چيمبر جي مٿين اڌ کي تبديل نه ڪندو آهي. تيل جي نتيجن جي هن لائيٽ فلم جو نتيجو جڏهن تيل کي لڙڪائڻ لاء تيل کنڊ کان استعمال ڪيو ويو جئين ته اهو جھٽڪو يا اسٽرٽ جي رنگن واري حصي ۾ سفر ڪري ٿو. (ريڊ لبن کي چنبڙي چيمبر کان ٻاهر ۽ ٻاهران چورائي ٿو). جڏهن صدمو / اسٽرٽ تيار ڪيو ويو آهي، انهي جو هڪ اضافي نقصان جي معاوضي لاء تيل جي هڪ اضافي مقدار شامل ڪئي وئي آهي. ٻئي طرف، صدمي جي پاسي واري جھٽڪي جي پاسي هيٺ لهي وڃڻ يا خراب يا خراب ٿيل مهر کي ظاهر ڪري ٿو، ۽ يونٽ کي مٽائڻ گهرجي.

A.تيل جي رس جو بنيادي سبب مهر نقصان آهي. جھٽڪن يا اسٽرائٽس کي مٽائڻ کان پهريان نقصان جي نشاندهي ۽ صحيح ڪئي وڃي. اڪثر معطلي جي ڪجهه قسم جي ربر معطلي کي شامل ڪيو وڃي ٿو "جوس" ۽ "ريبائونڊ" بمپرز. اهي بمپرز کي چٽڻ يا هيٺئين سبب نقصان جي ڪري صدمي يا تار جي حفاظت ڪن ٿا. اڪثر اسٽروز تيل جي سيلز کي نقصان پهچائڻ کان آلودگي واري مٽي جا بوٽ پڻ استعمال ڪندا آهن. بدلي واري جھٽڪي يا اسٽرنگن جي زندگي کي ڊگهو ڪرڻ لاء، اهي حصا تبديل ڪيا وڃن، اهي حصا، خراب، خراب يا غائب آهن.

A.جھٽڪو ۽ اسٽرٽ توهان جي معطلي واري نظام جو هڪ لازمي حصو آهن. اهي معطلي جي حصن کي روڪڻ لاء ڪم ڪن ٿا ۽ وقت کان اڳ وڪري کان پري ڪرڻ کان. جيڪڏهن پاتل، اهي توهان جي قابليت کي روڪڻ، استحڪام ۽ استحڪام کي برقرار رکڻ جي صلاحيت کي نقصان پهچائي سگهندا هئا. اهي روڊن سان گڏ ٽائر جو رابطو برقرار رکڻ ۽ شرح گهٽائڻ لاء ڪم ڪن ٿا جنهن تي گاڏي جي وزن جي وچ ۾ جڏهن ڪنڊن جي دوران يا بريڪنگ دوران.

A.پنج عنصر جيڪي سڌي طرح ٽائر جو لباس متاثر ڪن ٿا:

1. ڊرائيونگ عادتون
2. ترتيب سيٽنگون
3. ٽائر پريشر سيٽنگون
4. پاتل معطل يا اسٽيئرنگ جا حصا
5. ويندڙ جھٽيون يا اسٽرٽ
ياداشت: هڪ "کپيل" لباس پتي يا معطلي واري اجزاء يا پورن جي ڇنڊ ڇاڻ جي ڪري يا پڪل شيڪن ذريعي. عام طور تي، وارين معطلي جا حصا (يعني بال جوڑوں، ڪنٽرول بازو بازو، ويندڙ بيئرنگ پيٽرن جو نتيجو آهي، جڏهن ته ڇرڪندڙ ڇرڪندڙ نمونن کي هڪ ورجائڻ وارو نمونو ڇڏيندو. سٺن حصن جي بدلي کي روڪڻ لاء، متبادل يا حد کان پهريان نقصان يا اضافي لباس جو معائنو ڪيو وڃي.

A.ها، گئس چارج ٿيل جھٽڪا / اسٽرٽز تي مشتمل تيل جي ساڳئي مقدار ۾ تيل جي ساڳي مقدار ۾ آهي. گئس جو دٻاء "صدق تي ضابطو رکڻ جي لاء هڪ شرط تي ضابطو شامل ڪيو ويو آهي جڏهن ته" صدمو، جيڪو ٿئي ٿو جڏهن ته تيل کي جھٽڪو يا گهٽ دٻاء واري علائقن جي ڪري ٿو، گهڻو ڪري. گئس جو دٻاء هوا جي بلبلن کي چالو ڪري ٿو جيستائين اهي ايترو نن are ا نه هجن ته اهي صدمو جي ڪارڪردگي تي اثر نه ڪندا آهن. اهو يونٽ کي بهتر هلائڻ ۽ وڌيڪ مستقل طور تي هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

A.اتي گهڻو ڪري بدلي واري يونٽ سان ڪو غلط ناهي، پر هڪ ڌاتوڪ "ڪلونڪنگ شور" عام طور تي لوڻ يا پڪل چڙهائي واري هارڊويئر کي ظاهر ڪري ٿو. جيڪڏهن شور هڪ بدلي واري جھٽ سان گڏ موجود آهي، چيڪ ڪريو ته سٽون محفوظ طور تي بند ٿي وينديون آهن، ۽ ٻين ڪپڙن جي معطلي جا حصا ڳوليندا آهن. ڪجهه شوٽس جذب ڪندڙ هڪ "ڪليس" ٽائپ جبل کي استعمال ڪن ٿا، جنهن کي شور جي ساک طور تي (هڪ طرفي "تيزيء سان) شور جي ڪنارن کي دٻائڻ گهرجي. جيڪڏهن شور هڪ اسٽروٽ سان موجود آهي، ته پوء مٿين بيئرنگ پليٽ کي معائنو ڪيو وڃي ۽ تبديل ڪيو وڃي. پراڻا چڙهڻ وارا بولٽ وڌائي سگھن ٿا جيڪڏهن جيڪڏهن ٽوٽل ڪيو وڃي يا جيڪڏهن انهن کي گهٽي ويو هجي ۽ هڪ شور جي نتيجي ۾، نتيجي ۾. جيڪڏهن چڙهڻ وارو بولٽ هاڻي انهن جو اصل ٽوڪ نه رکي، يا جيڪڏهن اهي وڌايا ويا آهن، انهن کي تبديل ڪيو وڃي.

A.ها، اسان توهان کي هڪ ترتيب ڏيڻ جي صلاح ڏيو جڏهن توهان اسٽريٽس کي تبديل ڪندا آهيو يا ڪنهن به وڏي ڪم کي تبديل ڪرڻ جي لاء اهم ڪم ڪيو. ڇاڪاڻ ته Strout هٽائڻ ۽ انسٽاليشن کي ڪيمبر ۽ ڪاسٽر سيٽنگن تي سڌي اثر آهي، جيڪو ممڪن طور تي ٽائر جي صف بندي جي پوزيشن کي تبديل ڪري ٿو.