ماڻهو گاڏين جي معطلي جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهن اڪثر "جھٽڪو ۽ اسٽرٽس" ڏانهن اشارو ڪندا آهن. اهو ٻڌي، توهان حيران ٿي ويا هوندا ته ڇا هڪ اسٽرڪ جھٽڪو جذب ڪندڙ وانگر آهي. ٺيڪ آهي اچو ته انهن ٻنهي اصطلاحن جو الڳ الڳ تجزيو ڪرڻ جي ڪوشش ڪريون ته جيئن توهان جھٽڪو جاذب ۽ اسٽرٽ جي وچ ۾ فرق سمجهي سگهو.
هڪ جھٽڪو جاذب پڻ هڪ damper آهي. اهو ڪار جي بهار جي vibrational توانائي جذب ڪرڻ ۾ مدد ڪري. (يا ڪوئل يا پتي). جيڪڏهن ڪار ۾ جھٽڪو جاذب نه هوندو ته گاڏي مٿي ۽ هيٺ لهي ويندي جيستائين اها پنهنجي سموري توانائي وڃائي ڇڏي. جھٽڪو جذب ڪرڻ وارو ان ڪري ان کان بچڻ ۾ مدد ڪري ٿو چشمي جي توانائي کي گرمي توانائي طور ختم ڪري. آٽو موبائيل تي اسان لفظ ’ڊامپر‘ لفظ ’جھٽڪو‘ جي جاءِ تي استعمال ڪندا آهيون. جيتوڻيڪ ٽيڪنيڪل طور جھٽڪو ڊامپر ھوندو آھي، پر اھو جھٽڪو استعمال ڪرڻ لاءِ وڌيڪ مخصوص ھوندو جڏھن ته سسپينشن سسٽم جي ڊمپر جو حوالو ڏنو ويندو، ڇاڪاڻ ته ڊمپر جو مطلب ٿي سگھي ٿو ته ڪار ۾ استعمال ٿيندڙ ٻيا ڊمپر (انجڻ ۽ جسم جي اڪيلائي، يا ڪنھن ٻئي علحدگيءَ لاءِ)
LEACREE شاک جاذب
هڪ اسٽرٽ بنيادي طور تي هڪ مڪمل اسيمبلي آهي، جنهن ۾ جھٽڪو جذب ڪندڙ، اسپرنگ، اپر مائونٽ ۽ بيئرنگ شامل آهن.ڪجھ ڪارن تي، جھٽڪو جذب ڪندڙ چشمي کان الڳ آھي. جيڪڏهن اسپرنگ ۽ شاڪ کي هڪ واحد يونٽ جي طور تي گڏ ڪيو وڃي ته ان کي اسٽرٽ چئبو آهي.
ليڪري اسٽرٽ اسيمبلي
ھاڻي نتيجي تي پھچڻ لاءِ، جھٽڪو جذب ڪندڙ ھڪ قسم جو ڊامپر آھي جنھن کي رگڻ ڊمپر طور سڃاتو وڃي ٿو. اسٽرٽ ھڪڙو جھٽڪو آھي (ڊامپر) ھڪڙو يونٽ جي طور تي چشمي سان.
جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو ته تيز ۽ ڀريل آهي، پڪ سان پڪ ڪريو ته توهان جي اسٽرٽس ۽ جھٽڪن جو معائنو ڪيو وڃي جيئن انهن کي تبديل ڪرڻ جو وقت هجي.
(انجنيئر کان شيئر: هرش ورڌن اپاساني)
پوسٽ جو وقت: جولاء-28-2021
