ماڻهو گاڏي جي معطلي بابت ڳالهائيندا آهن، اڪثر ڪري "جھٽڪا ۽ اسٽروٽس" جو حوالو ڏين ٿا. اهو ٻڌي، توهان حيران ٿي چڪا آهيو ته هڪ جھٽڪو ساڳيو ئي هڪ جھٽڪو ساڳيو آهي. ٺيڪ آهي اچو ته انهن ٻن شرطن جو تجزيو ڪرڻ جي ڪوشش ڪريون ته توهان جھٽڪو جذب ڪندڙ ۽ تار جي وچ ۾ فرق سمجھو.
هڪ جھٽڪو جذب ڪندڙ پڻ هڪ ڏڪار آهي. اهو ڪار جي چشمي جي متحرڪ توانائي کي جذب ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو. (يا ته ڪوئلي يا پتي). جيڪڏهن ڪار کي هڪ جھٽڪو جذب نه هو، گاڏي بهار ۽ مٿي تي وهندو هو جيستائين اهو ان جي سموري توانائي وڃائي ڇڏي ها. جھٽڪو جذب ڪندڙ ان ڪري گرمي توانائي جي توانائي جي توانائي کي ختم ڪرڻ ۾ مدد ڪندو آهي. آٽو موبائيل تي اسين 'صدمو' جي جاء تي 'ڊمپر' استعمال ڪندا آهيون. جيتوڻيڪ ڪو ڊينڪ نظام هڪ ماهر آهي، اهو شاخن جو هڪ فاسم سسٽم جو حوالو ڏيڻ وارو هوندو جڏهن ته معطل نظام (ان کان) وڪرانه جو هڪ ڪو)) يا ان کان ٻيا پلسس "يا ڪنهن به اپيلائڻ جي لاء هڪ ٻئي معقول آهي.
لياري جھٽڪو جذب ڪندڙ
هڪ اسٽرٽ لازمي طور تي هڪ مڪمل جماعت آهي، جنهن ۾ شاڪ جذب ڪندڙ، بهار، وڏي مائونٽ ۽ بيئرنگ شامل آهن.ڪجهه ڪارن تي، جھٽڪو جذب ڪندڙ بهار کان ڌار آهي. جيڪڏهن بهار ۽ صدمو هڪ واحد يونٽ جي طور تي لڳل آهي، اهو هڪ اسٽرٽ سڏيو وڃي ٿو.
ليکي اسٽرٽ اسيمبلي
هاڻي اهو نتيجو ڪ a ڻ، هڪ جھٽڪو جذب ڪندڙ هڪ قسم جو ڊائروٽ ڊيمپرٽ جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو. هڪ اسٽرٽ هڪ وڪري (ڊيمٽ) هڪ يونٽ جي طور تي هڪ يونٽ آهي.
جيڪڏهن توهان بيهوسي ۽ بيمبي کي محسوس ڪيو، توهان جي اسٽرائٽس کي معائنو ڪرڻ جي پڪ ڪريو جيئن ته اهو انهن کي مٽائڻ جو وقت ٿي سگهي ٿو.
(انجنيئر کان شيئر ڪريو: هيرشورڊن اپاساني)
پوسٽ جو وقت: جول 28-2021
